محصولات :
بازرگانی مهر صنعت
بازرگانی مهر صنعت در سال 1381 با هدف خدمت به صنایع کشور و و داشتن نمایندگی معتبر از کارخانه های تولید بلبرینگ تمام تلاش خود را در ارائه خدمات بهتر برای صنایع خودرو سازی، سیمان، نساجی، فولاد و .... بکار گرفته و اقدام به تهیه و توزیع انواع بلبرینگ های صنعتی، کشاورزی، پزشکی، لاینر و بال اسکرو نموده و با دارا بودن کادری مجرب و متخصص وآگاه از فناوری روز در امر واردات از کلیه کشورهای آسیایی، اروپائی و بخصوص جوابگویی سریع برای بلبرینگ های خاص می باشد.
این بازرگانی با بدست اوردن نمایندگی بلبرینگ های VMB هند از سال 1400 شروع به واردات و توزیع تخصصی برند فوق با بالاترین کیفیت و نازل ترین قیمت نموده است.
لازم بذکر است بازرگانی مهر صنعت همواره بر آن بوده تا گامی موثر در جهت رسیدن به اهداف تعیین شده برداشته و با تکیه بر موارد فوق و با رعایت استاندارد های جهانی رایج در صنعت عظیم بلبرینگ و با دارا بودن مجوزهای معتبر موجبات رضایتمندی مشتریان را فراهم آورد می توان از صنایعی که این بازرگانی در امر تامین بلبرینگ های خود همکاری داشته اند مانند نساجی، فولاد، سیمان، شرکت های راه سازی، خودرو سازی ، گلگهر سیرجان ، مس و .... نام برد.
تخصص در انواع بلبرینگ های مختلف می باشد که می توان برخی از انها را ذکر کرد مانند بلبرینگ های سوزنی، زاویه ای، غلطکی، کف گرد، لاینر و بال اسکرو و نیز رول بلبرینگها و انوا کنی کاپ و یاتاقان های صنعتی بلبرینگ های میلیمتری، اینچی، اسپشیال، فلنجی و...
می توان از برند های بنام موجود در سطح جهانی کشور هایی چون آمریکا، ژاپن، آلمان، سوئد، هند، ایتالیا، چین، روسیه و .... که این بازرگانی بصورت تخصصی اقدام به تهیه و توزیع آن نموده نام برد مانند:NSK,KOYO,NTN,FAG,TIMKEN,SKF,VMB,RHB,URB,MPZ
متن مقاله :
بازرگانی مهر صنعت در سال 1381 با هدف خدمت به صنایع کشور و و داشتن نمایندگی معتبر از کارخانه های تولید بلبرینگ تمام تلاش خود را در ارائه خدمات بهتر برای صنایع خودرو سازی، سیمان، نساجی، فولاد و .... بکار گرفته و اقدام به تهیه و توزیع انواع بلبرینگ های صنعتی، کشاورزی، پزشکی، لاینر و بال اسکرو نموده و با دارا بودن کادری مجرب و متخصص وآگاه از فناوری روز در امر واردات از کلیه کشورهای آسیایی، اروپائی و بخصوص جوابگویی سریع برای بلبرینگ های خاص می باشد.
این بازرگانی با بدست اوردن نمایندگی بلبرینگ های VMB هند از سال 1400 شروع به واردات و توزیع تخصصی برند فوق با بالاترین کیفیت و نازل ترین قیمت نموده است.
لازم بذکر است بازرگانی مهر صنعت همواره بر آن بوده تا گامی موثر در جهت رسیدن به اهداف تعیین شده برداشته و با تکیه بر موارد فوق و با رعایت استاندارد های جهانی رایج در صنعت عظیم بلبرینگ و با دارا بودن مجوزهای معتبر موجبات رضایتمندی مشتریان را فراهم آورد می توان از صنایعی که این بازرگانی در امر تامین بلبرینگ های خود همکاری داشته اند مانند نساجی، فولاد، سیمان، شرکت های راه سازی، خودرو سازی ، گلگهر سیرجان ، مس و .... نام برد.
تخصص در انواع بلبرینگ های مختلف می باشد که می توان برخی از انها را ذکر کرد مانند بلبرینگ های سوزنی، زاویه ای، غلطکی، کف گرد، لاینر و بال اسکرو و نیز رول بلبرینگها و انوا کنی کاپ و یاتاقان های صنعتی بلبرینگ های میلیمتری، اینچی، اسپشیال، فلنجی و...
می توان از برند های بنام موجود در سطح جهانی کشور هایی چون آمریکا، ژاپن، آلمان، سوئد، هند، ایتالیا، چین، روسیه و .... که این بازرگانی بصورت تخصصی اقدام به تهیه و توزیع آن نموده نام برد مانند:NSK,KOYO,NTN,FAG,TIMKEN,SKF,VMB,RHB,URB,MPZ
برچسب ها :
بلبرینگ - تولید بلبرینگ - مهرصنعت - بازرگانی - سوزنی - کاسه نمد - بلبرینگ و رولر برینگ - بیرینگ - فروش لوازم ماشین و بلبرینگ - بلبرینگ خودرو و صنعتی - تهیه و توزیع انواع بلبرینگ های صنعتی - -بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق در واقع قدیمی ترین نوع و طرح در میان دیگر انواع بلبرینگ و رولبرینگ محسوب می شود. بلبرینگ شیار عمیق هم بصورت تک ردیف و هم بصورت 2 ردیف تولید میشوند که مدل تک ردیف آنها محبوب ترین و کاربردی ترین طرح در میان تمام برینگ ها به شمار می رود. بلبرینگ شیار عمیق تک ردیق غیر قابل تفکیک با طراحی بسیار ساده بوده و قابلیت عملکرد در سرعت های دورانی بسیار بالا را داشته و در عین حال هزینه حفظ و نگهداری آن نیز پایین می باشد. بلبرینگ شیار عمیق با انکه در کل از نوع بلبرینگ های شعاعی می باشد اما به سبب حبس شدن ساچمه های کروی در داخل شیار های عمیق قابلیت تعلیق بار های محوری را نیز در هر راستایی تا اندازه زیادی دارند.
مشخصه مکانیکی بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق برای کاربری در شرایط محیطی سخت و در دمای بین -30 الی 110 درجه سانتی گراد طراحی می شود و گاهی همراه با سیل و حفاظ بیرونی عرضه می گردد. بلبرینگ شیار عمیق اغلب توسط گریس با پایه لیتیوم lithium base grease روغن کاری می شود و نیاز به روغن کاری دوره ای ندارد. بلبرینگ شیار عمیق در صورتیکه رینگ داخلی در حال دوران داشته باشد اغلب همراه با سیل و حفاظ Shield عرضه می شود در غیر این صورت گریس و روان کننده تحت تاثیر نیروی گریز از مرکز از محفظه بلبرینگ خارج شده، دما و سایش بالا رفته و طول عمر بلبرینگ شیار عمیق به حداقل میرسد. بلبرینگ شیار عمیق در برابر تغییر زاویه اتصال محور و خروج از مرکز بسیار حساس بوده و بر خلاف بلبرینگ خود تنظیم به سرعت از بین می رود.
بلبرینگ شیار عمیق
کاربرد بلبرینگ های شیار عمیق گسترده هستند. چون طراحی آنها ساده، غیرقابل تفکیک و با قدرت عملکرد در سرعت های زیاد است.
انواع بلبرینگ شیارعمیق :
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه :
این بلبرینگ ازشیارهای ساچمه عمیق و یک پارچه تشکیل شده و ساچمه و شیارهای دربلبرینگ شیارعمیق مطابقت هندسی کاملی داشته.که علاوه بر تحمل بار شعاعی، بار محوری را نیز از هر دو طرف تحمل می کنند.
اندازه های برینگ های با کاسه نمد پلاستیکی وفلزی نیز تولید می شود. ازجمله ازاین نوع بلبرینگ هاشیار عمیق تک ردیفه که در دو طرف خود، کاسه نمد دارند با گریس نیز تشکیل شده است براین اساس نباید آنها را جهت جا زدن گرم نمود و یا شست.
مقدار گریس استفاده شده داخل این بلبرینگ معمولاً 25 الی 35 درصد فضای خالی داخل بلبرینگ است. کاسه نمده فلزی معمولاًبا پسوند Z یک طرف و 2 Z دو طرف بلبرینگ نمایش داده می شوند. این کاسه نمدها با حلقه داخلی بلبرینگ فاصله دارندوقتی باید مورد استفاده قرار گیرند که حلقه های داخلی بچرخد. در صورت چرخش حلقه بیرونی امکان نشت گریس وجود دارد.
نوع دیگری کاسه نمد با اصطکاک تولیدی کم وجود دارد بطوریکه سرعت برینگ میتواند هم پایه سرعت آن با کاسه نمد فلزی باشد. این نوع کاسه نمد با پسوند RZ مشخص شده و شامل یک لاستیک مصنوعی است که با یک واشر فلزی تقویت شده است.
فاصله این کاسه نمد با حلقه داخلی بسیار ناچیز بوده، بطوریکه خاصیت آب بندی را به نحو مطلوبی بالا می برد. محدوده دمایی کارکرد این نوع کاسه نمد -40ºc الی +120ºc کارکرد دارد. سرعت برینگ با این نوع کاسه نمدها افت می کند.
نوع تولید شده دیگر آنها با جای خار است که با قرار دادن یک خار در آن می توان برینگ را از لحاظ محوری با صرفه جویی در مقدار فضای اشغالی محکم کرد. خار به همراه جای خار با پسوند NR در جلوی شماره برینگ مشخص می شوند.
نوع دیگر برای مواقعی است که میزان صدای تولید شده توسط برینگ، نظیر لوازم خانگی اهمیت دارد با پسوند QE5 مشخص می شود.
بلبرینگ های شیار عمیق دوتایی
Paired Deep Groove Ball Bearings
در مواقعی که قدرت تحمل بار یک برینگ کافی نباشد از دو تا بلبرینگ شیار عمیق استفاده می شود. بلبرینگ ها در موقع ساخت با یکدیگر مطابقت داده شده، بطوریکه بعد از نصب آنها، جهت توزیع یک نواخت بار بر روی دو بلبرینگ، احتیاجی به استفاده از حلقه های فاصله گذار و امثال آنها نیست.
بسته به نوع کاربرد، سه حالت برای قرار گرفتن بلبرینگ ها وجود دارد:
حالت پشت سر هم که با پسوند DT مشخص شده و بار محوری را از یک طرف متحمل می شوند.
حالت پشت به پشت باپسوند DB مشخص شده و بار محوری را از دو طرف تحمل می کند از هر طرف توسط یک برینگ. این حالت از استحکام زیادی برخوردار بوده و جهت خنثی نمودن بارهای ممان بسیار مناسب است.
حالت روبرو نیز مانند حالت پشت به پشت است، ولی به اندازه آن استحکام نداشته و برای بارهای ممان مناسب نیست.
لقی محوری و بار اولیه برینگهای دوتایی
مقدار ناهمراستایی مجاز شافت در بلبرینگ های شیارعمیق محدود بوده و بستگی به پارامترهایی نظیر میزان لقی شعاعی دارد. مقداری که به طور تقریب می توان برای میزان ناهمراستایی مجاز ذکر کرد بین 2 الی 10 دقیقه است. این مقدار در بلبرینگ های دو ردیفه به حداکثر 2 دقیقه می رسد. تلورانس ساخت این بلبرینگ ها اکثراً نرمال بوده و بعضی از انواع آنها با سطح تلورانس بالاتر P6 , P5 ساخته می شوند.
بلبرینگ هایی که به صورت جفت پشت به پشت یا روبرو نصب می شوند، معمولاً به دو صورت:
- با لقی محوری کوچک پسوند CA
- با بار اولیه سبک پسوند GA
تولید می شوند.
پنجره ساچمه های بلبرینگ های شیار عمیق معمولاً فولادیست، اما نوع برنجی پسوند MA ,M یا MB و فیبری آن پسوند TN9نیز ساخته می شود.
بلبرینگ های شیار عمیق با شیار ساچمه خور
Deep Groove Ball Bearings With Filling Slots
این نوع بلبرینگ ها تعداد ساچمه بیشتری ازنوع شیار عمیق معمولی دارند که بدین دلیل قدرت تحمل بار برینگ افزایش پیدا کرده است و در حلقه های داخلی و بیرونی خود شیار مخصوص اضافه نمودن ساچمه دارد. قدرت تحمل بار شعاعی آن از نوع بدون شیار بالاتر، ولی قدرت تحمل بار محوری آن کمتر است و نیزسرعت بلبرینگ های شیار عمیق معمولی را ندارند.
این نوع بلبرینگ ها با کاسه نمد فلزی نیز تولید می شوند که در صورتیکه در هر دو طرف کاسه نمد داشته باشد، قبلاً با گریس مناسب پر شده است.
جهت کاربردهایی نظیر گیربکسهای اتوماتیک که از بلبرینگ در یک فضای محدود باید استفاده شود، می توان با کمک جای خار و خار در روی بلبرینگ آن را در امتداد محوری تثبیت کرد.
مقدارناهمراستایی مجاز شافت در این برینگ ها بین 2 الی 5 دقیقه بوده و تجاوز از این حد منجر به کاهش عمر برینگ و تولید صدا می شود
متن مقاله :
بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق در واقع قدیمی ترین نوع و طرح در میان دیگر انواع بلبرینگ و رولبرینگ محسوب می شود. بلبرینگ شیار عمیق هم بصورت تک ردیف و هم بصورت 2 ردیف تولید میشوند که مدل تک ردیف آنها محبوب ترین و کاربردی ترین طرح در میان تمام برینگ ها به شمار می رود. بلبرینگ شیار عمیق تک ردیق غیر قابل تفکیک با طراحی بسیار ساده بوده و قابلیت عملکرد در سرعت های دورانی بسیار بالا را داشته و در عین حال هزینه حفظ و نگهداری آن نیز پایین می باشد. بلبرینگ شیار عمیق با انکه در کل از نوع بلبرینگ های شعاعی می باشد اما به سبب حبس شدن ساچمه های کروی در داخل شیار های عمیق قابلیت تعلیق بار های محوری را نیز در هر راستایی تا اندازه زیادی دارند.
مشخصه مکانیکی بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق برای کاربری در شرایط محیطی سخت و در دمای بین -30 الی 110 درجه سانتی گراد طراحی می شود و گاهی همراه با سیل و حفاظ بیرونی عرضه می گردد. بلبرینگ شیار عمیق اغلب توسط گریس با پایه لیتیوم lithium base grease روغن کاری می شود و نیاز به روغن کاری دوره ای ندارد. بلبرینگ شیار عمیق در صورتیکه رینگ داخلی در حال دوران داشته باشد اغلب همراه با سیل و حفاظ Shield عرضه می شود در غیر این صورت گریس و روان کننده تحت تاثیر نیروی گریز از مرکز از محفظه بلبرینگ خارج شده، دما و سایش بالا رفته و طول عمر بلبرینگ شیار عمیق به حداقل میرسد. بلبرینگ شیار عمیق در برابر تغییر زاویه اتصال محور و خروج از مرکز بسیار حساس بوده و بر خلاف بلبرینگ خود تنظیم به سرعت از بین می رود.
بلبرینگ شیار عمیق
کاربرد بلبرینگ های شیار عمیق گسترده هستند. چون طراحی آنها ساده، غیرقابل تفکیک و با قدرت عملکرد در سرعت های زیاد است.
انواع بلبرینگ شیارعمیق :
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه :
این بلبرینگ ازشیارهای ساچمه عمیق و یک پارچه تشکیل شده و ساچمه و شیارهای دربلبرینگ شیارعمیق مطابقت هندسی کاملی داشته.که علاوه بر تحمل بار شعاعی، بار محوری را نیز از هر دو طرف تحمل می کنند.
اندازه های برینگ های با کاسه نمد پلاستیکی وفلزی نیز تولید می شود. ازجمله ازاین نوع بلبرینگ هاشیار عمیق تک ردیفه که در دو طرف خود، کاسه نمد دارند با گریس نیز تشکیل شده است براین اساس نباید آنها را جهت جا زدن گرم نمود و یا شست.
مقدار گریس استفاده شده داخل این بلبرینگ معمولاً 25 الی 35 درصد فضای خالی داخل بلبرینگ است. کاسه نمده فلزی معمولاًبا پسوند Z یک طرف و 2 Z دو طرف بلبرینگ نمایش داده می شوند. این کاسه نمدها با حلقه داخلی بلبرینگ فاصله دارندوقتی باید مورد استفاده قرار گیرند که حلقه های داخلی بچرخد. در صورت چرخش حلقه بیرونی امکان نشت گریس وجود دارد.
نوع دیگری کاسه نمد با اصطکاک تولیدی کم وجود دارد بطوریکه سرعت برینگ میتواند هم پایه سرعت آن با کاسه نمد فلزی باشد. این نوع کاسه نمد با پسوند RZ مشخص شده و شامل یک لاستیک مصنوعی است که با یک واشر فلزی تقویت شده است.
فاصله این کاسه نمد با حلقه داخلی بسیار ناچیز بوده، بطوریکه خاصیت آب بندی را به نحو مطلوبی بالا می برد. محدوده دمایی کارکرد این نوع کاسه نمد -40ºc الی +120ºc کارکرد دارد. سرعت برینگ با این نوع کاسه نمدها افت می کند.
نوع تولید شده دیگر آنها با جای خار است که با قرار دادن یک خار در آن می توان برینگ را از لحاظ محوری با صرفه جویی در مقدار فضای اشغالی محکم کرد. خار به همراه جای خار با پسوند NR در جلوی شماره برینگ مشخص می شوند.
نوع دیگر برای مواقعی است که میزان صدای تولید شده توسط برینگ، نظیر لوازم خانگی اهمیت دارد با پسوند QE5 مشخص می شود.
بلبرینگ های شیار عمیق دوتایی
Paired Deep Groove Ball Bearings
در مواقعی که قدرت تحمل بار یک برینگ کافی نباشد از دو تا بلبرینگ شیار عمیق استفاده می شود. بلبرینگ ها در موقع ساخت با یکدیگر مطابقت داده شده، بطوریکه بعد از نصب آنها، جهت توزیع یک نواخت بار بر روی دو بلبرینگ، احتیاجی به استفاده از حلقه های فاصله گذار و امثال آنها نیست.
بسته به نوع کاربرد، سه حالت برای قرار گرفتن بلبرینگ ها وجود دارد:
حالت پشت سر هم که با پسوند DT مشخص شده و بار محوری را از یک طرف متحمل می شوند.
حالت پشت به پشت باپسوند DB مشخص شده و بار محوری را از دو طرف تحمل می کند از هر طرف توسط یک برینگ. این حالت از استحکام زیادی برخوردار بوده و جهت خنثی نمودن بارهای ممان بسیار مناسب است.
حالت روبرو نیز مانند حالت پشت به پشت است، ولی به اندازه آن استحکام نداشته و برای بارهای ممان مناسب نیست.
لقی محوری و بار اولیه برینگهای دوتایی
مقدار ناهمراستایی مجاز شافت در بلبرینگ های شیارعمیق محدود بوده و بستگی به پارامترهایی نظیر میزان لقی شعاعی دارد. مقداری که به طور تقریب می توان برای میزان ناهمراستایی مجاز ذکر کرد بین 2 الی 10 دقیقه است. این مقدار در بلبرینگ های دو ردیفه به حداکثر 2 دقیقه می رسد. تلورانس ساخت این بلبرینگ ها اکثراً نرمال بوده و بعضی از انواع آنها با سطح تلورانس بالاتر P6 , P5 ساخته می شوند.
بلبرینگ هایی که به صورت جفت پشت به پشت یا روبرو نصب می شوند، معمولاً به دو صورت:
- با لقی محوری کوچک پسوند CA
- با بار اولیه سبک پسوند GA
تولید می شوند.
پنجره ساچمه های بلبرینگ های شیار عمیق معمولاً فولادیست، اما نوع برنجی پسوند MA ,M یا MB و فیبری آن پسوند TN9نیز ساخته می شود.
بلبرینگ های شیار عمیق با شیار ساچمه خور
Deep Groove Ball Bearings With Filling Slots
این نوع بلبرینگ ها تعداد ساچمه بیشتری ازنوع شیار عمیق معمولی دارند که بدین دلیل قدرت تحمل بار برینگ افزایش پیدا کرده است و در حلقه های داخلی و بیرونی خود شیار مخصوص اضافه نمودن ساچمه دارد. قدرت تحمل بار شعاعی آن از نوع بدون شیار بالاتر، ولی قدرت تحمل بار محوری آن کمتر است و نیزسرعت بلبرینگ های شیار عمیق معمولی را ندارند.
این نوع بلبرینگ ها با کاسه نمد فلزی نیز تولید می شوند که در صورتیکه در هر دو طرف کاسه نمد داشته باشد، قبلاً با گریس مناسب پر شده است.
جهت کاربردهایی نظیر گیربکسهای اتوماتیک که از بلبرینگ در یک فضای محدود باید استفاده شود، می توان با کمک جای خار و خار در روی بلبرینگ آن را در امتداد محوری تثبیت کرد.
مقدارناهمراستایی مجاز شافت در این برینگ ها بین 2 الی 5 دقیقه بوده و تجاوز از این حد منجر به کاهش عمر برینگ و تولید صدا می شود
برچسب ها :
Bearing - مهرصنعت - بلبرینگ - فروش لوازم ماشین و بلبرینگ - تهیه و توزیع انواع بلبرینگ های صنعتی - بلبرینگ خودرو و صنعتی - بلبرینگ و رولر برینگ - -از بلبرینگ چه می دانید؟
بلبرینگ نامی آشنا میباشد که احتمالا آن را از نزدیک دیدهاید. در این مقاله قصد داریم به معرفی انواع بلبرینگ
و کاربردهای آن اشاره کنیم .
بلبرینگ چیست؟
Ball Bearing و یا همان بلبرینگ به معنی بیرینگ توپی، یکی از انواع یاتاقانهای تماس غلتشی میباشد که
به آن بیرینگ ساچمهای نیز گفته میشود .
بلبرینگها دارای ساچمههای گرد بوده و به طور کلی از یاتاقانها در ابزارها و ماشین آلات مختلفی که حالت
دوران داشته و در گردش می باشد، به جهت کاهش اصطکاک استفاده میشود. وظیفه اصلی بیرینگها تحمل
میزان بارهایی است که به محورهای دورانی وارد میشود .
کاربرد و استفاده از بلبرینگها در مکانیک و صنعت بسیار وسیع است .
بلبرینگها قابلیت تحمل میزان بارهای ترکیبی)بارهای شعاعی و بارهای محوری( را تا حد کمی دارند و اگر
میزان بار وارده سنگین باشد، بلبرینگ ها تغییر حالت داده و خرد می شوند. درنتیجه استفاده از آن برای بارهای
سنگین گزینه مناسبی نمیباشد .
تاریخچه بلرینگ
استفاده از بلبرینگها به شکل المانهای چوبی موضوعی است که به حرکت دادن اجسام در دوران باستان
برمیگردد و اختراع چرخ ها از آن زمان رقم میخورد .
انسان پی برد به گردش در آوردن اجسام بسیار سادهتر و آسانتر از ساییدن) لغزش یا حرکت لغزشی ( بر روی
هم میباشد. در همین زمان بود که بلبرینگها اختراع شدند. به عنوان مثال تصور کنید چرخهای دوچرخه را در
نظر بگیرید. اگر به جای بلبرینگ و ساچمه چیز دیگری در آن قرار دهیم حرکت دادن چرخها و دوچرخه به
دلیل وجود اصطحکاک بالا در خلاف جهت حرکت چرخ کاری مشکل خواهد بود . غلتیدن دو سطح روی هم
بسیار آسانتر از آن خواهد بود که بر روی هم بلغزند .
اولین بار بلبرینگ توسط جان هریسون در دهه 1740 میلادی برای ساعت دریایی H3 اختراع شد و روند
ساخت بلبرینگ ادامه داشت تا امروزه که بلبرینگ به صورت صنعتی و به شکل امروزی تولید می شود .
متن مقاله :
بلبرینگ نامی آشنا میباشد که احتمالا آن را از نزدیک دیدهاید. در این مقاله قصد داریم به معرفی انواع بلبرینگ
و کاربردهای آن اشاره کنیم .
بلبرینگ چیست؟
Ball Bearing و یا همان بلبرینگ به معنی بیرینگ توپی، یکی از انواع یاتاقانهای تماس غلتشی میباشد که
به آن بیرینگ ساچمهای نیز گفته میشود .
بلبرینگها دارای ساچمههای گرد بوده و به طور کلی از یاتاقانها در ابزارها و ماشین آلات مختلفی که حالت
دوران داشته و در گردش می باشد، به جهت کاهش اصطکاک استفاده میشود. وظیفه اصلی بیرینگها تحمل
میزان بارهایی است که به محورهای دورانی وارد میشود .
کاربرد و استفاده از بلبرینگها در مکانیک و صنعت بسیار وسیع است .
بلبرینگها قابلیت تحمل میزان بارهای ترکیبی)بارهای شعاعی و بارهای محوری( را تا حد کمی دارند و اگر
میزان بار وارده سنگین باشد، بلبرینگ ها تغییر حالت داده و خرد می شوند. درنتیجه استفاده از آن برای بارهای
سنگین گزینه مناسبی نمیباشد .
تاریخچه بلرینگ
استفاده از بلبرینگها به شکل المانهای چوبی موضوعی است که به حرکت دادن اجسام در دوران باستان
برمیگردد و اختراع چرخ ها از آن زمان رقم میخورد .
انسان پی برد به گردش در آوردن اجسام بسیار سادهتر و آسانتر از ساییدن) لغزش یا حرکت لغزشی ( بر روی
هم میباشد. در همین زمان بود که بلبرینگها اختراع شدند. به عنوان مثال تصور کنید چرخهای دوچرخه را در
نظر بگیرید. اگر به جای بلبرینگ و ساچمه چیز دیگری در آن قرار دهیم حرکت دادن چرخها و دوچرخه به
دلیل وجود اصطحکاک بالا در خلاف جهت حرکت چرخ کاری مشکل خواهد بود . غلتیدن دو سطح روی هم
بسیار آسانتر از آن خواهد بود که بر روی هم بلغزند .
اولین بار بلبرینگ توسط جان هریسون در دهه 1740 میلادی برای ساعت دریایی H3 اختراع شد و روند
ساخت بلبرینگ ادامه داشت تا امروزه که بلبرینگ به صورت صنعتی و به شکل امروزی تولید می شود .
برچسب ها :
تولید مکمل بلبرینگ - بیرینگ - بازرگانی - تهیه و توزیع انواع بلبرینگ های صنعتی - بلبرینگ خودرو و صنعتی - کاسه نمد - بلبرینگ و رولر برینگ - -TAPER ROLLER BEARINGS
